目前,宁波港所有集装箱码头的安全性智能锁住系统已完成了功能升级,集卡车运营轨迹构建可视化,海关监管货物转场、并转码头、拼箱仓库等监管业务构建智能化监管。 安全性智能锁住是由宁波海关牵头宁波电子口岸合作研发,此锁住构建了卫星定位、RFID等物联网技术,能动态体现车辆行经轨迹和锁体、锁杆状态,通过与海关途中智能监控系统同步,不具备了途中异常情况预警、车辆运营线路动态监控、自动报警等多项功能。
以国际货运箱施验封业务为事例,以往必须人工产生关锁,并将涉及数据手工载入海关管理系统,因人力受限,运输车辆有时必须在施验封环节排队等候,而且这种方式下,车辆运输环节沦为监管盲区,不存在风险隐患。因此,宁波海关自今年9月开始在国际货运箱业务中引进安全性智能锁住,如今,当集卡车出有码头卡口时,施封时只需用智能锁锁寄居集装箱箱门才可,之后,集卡车数据将动态传输到海关的物流监控指挥中心,集卡车的行经速度、路径,每一个作业环节都可确切体现,一旦再次发生违规作业,比如车辆背离长时间路径或在某区域长时间逗留,系统将自动预警,构建全程准确监控。 主管北仑、大榭口岸物流业务的大榭海关副关长熊烽讲解:我们看见,用安全性智能锁住对国际货运箱展开电子监控以来,有效地减少了货物途中运输风险,杜绝了不法分子途中停泊、换货的可能性。
自9月以来,宁波海关使用分阶段逐步推进形式推展安全性智能锁住,逐步覆盖面积了出口拼箱并转码头业务、国际货运箱并转码头业务和废品箱疏港3项业务。 安全性智能锁住的推展用于在森严海关监管的同时也为企业带给受到影响。
宁波大榭开发区宁港物流有限公司经理宋金钊回应:安全性智能锁住的运用不仅使得进出口货物的在港停留时间大幅度延长,而且下一步企业也可利用此系统的企业版本,取得所属车辆的动态运营情况,将沦为车队管理的一种新的手段,有效地提高运营效益。 截至11月中旬,宁波海关已总计投入使用安全性智能锁住超强600把,总体施验封量已约月均大约6900票,覆盖面积了11家拼箱堆场和宁波港所有集装箱码头。
下一步,安全性智能锁住还将应用于到转关运输等更加普遍的领域,据估计,运营稳定后,每年安全性智能锁住用于规模可以超过15-20万次。
宁波海关:开发智能锁实现智能监控
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